Ur vägen! – 12 reformer för friare biltrafik

I den här rapporten presenteras bilpolitikens outnyttjade potential. Bilen är en frihetsmaskin. Den gör det möjligt för helt vanliga människor att ta sig till arbete, utbildning, familj och vänner på egna villkor och utgör i förlängningen en förutsättning för ett liv efter eget huvud. Samtidigt omgärdas bilismen av ett tätt nät av regler, tillstånd, blanketter och inspektioner som sällan diskuteras som de frihetsbegränsningar de faktiskt är. I Timbros nya rapport Ur vägen! – 12 reformer för friare biltrafik granskar idéchef Adam Danieli ett antal centrala svenska trafikregler och jämför dem med lösningar i andra länder. Har begränsningarna ett tydligt syfte som de uppnår effektivt, eller finns de mest kvar av slentrian? Bland förslagen finns högre hastighetsgränser på motorväg, längre besiktningsintervall, Tempo 100 för släp och husvagnar, enklare regler för övningskörning, avskaffad Risketta och taxiförarlegitimation samt reformerade körkortsregler. Välkommen till ett frukostseminarium där rapportens slutsatser presenteras och diskuteras med en panel av politiker och företrädare för trafikdebatten. Vilka begränsningar av biltrafiken är egentligen motiverade? Vad säger forskningen om trafiksäkerhet och reglering? Och var finns utrymme för en friare svensk trafikpolitik? Medverkande Adam Danieli, idéchef på Timbro och rapportförfattare Lars Beckman, riksdagsledamot (M) och ordförande för riksdagens bilnätverk Jacob Sidenvall, M Sverige Fler medverkande tillkommer. Praktisk information Datum: torsdag 22 oktober Tid: Frukost serveras från kl. 08.00. Seminariet pågår 08.30–09.30. Plats: Timbro, Kungsgatan 60, Stockholm Frukost serveras från kl. 08.00. Seminariet börjar 08.30. Varmt välkommen!