Cambi automatizzati I-Shift Volvo/Renault

Come capire quali problemi ha il cambio prima di smontarlo? Partecipando a questo corso imparerete come fare una diagnosi precisa. Obiettivo: La sempre maggior diffusione di cambi robotizzati richiede una competenza sempre più approfondita da parte del tecnico riparatore. Questo corso si pone come obiettivo primario la descrizione della logica di diagnosi che ogni tecnico deve adottare per poter comprendere le problematiche del cambio che sta controllando. Il corretto utilizzo dell’autodiagnosi permette di identificare in modo preciso le problematiche presenti. Argomenti trattati: Il corso spiega il funzionamento del cambio I-Shift sviluppato da Volvo. Dopo una introduzione sul funzionamento dell’apparato meccanico e la descrizione delle differenze fra le serie VT ed AT e le generazioni B…F, si procede all’analisi, mediante, risorse autodiagnostiche, dei parametri principali relativi alle corse degli attuatori e del servo frizione. Nel dettaglio verranno riportati i valori di riferimento per identificare il corretto funzionamento del cambio e le procedure per localizzare in modo preciso i guasti presenti. Saranno inoltre descritte le logiche di funzionamento degli utilizzatori principali quali Volvo e Renault. Destinatari: Il personale di officina che opera già su questa tipologia di impianto e vuole approfondire la propria conoscenza sui cambi Volvo. Prerequisiti: Conoscenza approfondita dei principi di funzionamento di un cambio per Veicoli Industriali. FCAR SRL